So habe ich es auch verstanden, Udo. 
Der Toyota HiLux als BOV, Diskussionen, Fragen und Antworten
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Hallo WTG,
hier
https://www.frontrunneroutfitt…ne-ii-roof-rack-kits.html
findest Du einige interessante Konstruktionen aus Süd-Africa.
Vielleicht gibt Dir da etwas noch ein Inspiration für Deine Eigenkonstruktion ?
Gruss, Udo (DL 8 WP)
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Hi,
wenn du schon Schienen von Rhino Rack verwendest, warum verwendest du nicht z. B. eine Pioneer-Plattform von Rhino Rack? Da ist das Selbermachen gespart und alles passt zueinander...
Previ.
Edit: Schreibfehler...
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Hallo Previ,
WTG hat die Expertise und die Werkstatt im Hintergrund ein Konstruktion zu bauen, die es nicht von der Stange gibt, oder wenn, unbezahlbar.
Es geht ihm hier ledigilich darum die beste Idee für eine (Eigen-) Konstruktion zu finden.
Sozusagen ein "Brainstorming.
Gruss, Udo (DL 8 WP)
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Tolle Sache WTG! Aber dass man da gleich wieder Löcher in den armen Hilux bohren muss... Ich kann gar nicht hinschauen.
Gibt es da eigentlich irgendwelche Standard-Dachträger (ohne bohren)? Bzw. wozu hat der Hilux sonst diese Nuten im Dach?
Nur damit es cool aussieht sind die doch bestimmt nicht da!Gruß, Herr Survival
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Hallo Herr Survival
Es scheint nichts anderes zu geben!
Meiner ist auch gebohrt
Liebe Grüße Doc -
Eigentlich tut ja auch nur das erste Loch weh.
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Zitat von Herr Survival;304992
Tolle Sache WTG! Aber dass man da gleich wieder Löcher in den armen Hilux bohren muss... Ich kann gar nicht hinschauen.
Gibt es da eigentlich irgendwelche Standard-Dachträger (ohne bohren)? Bzw. wozu hat der Hilux sonst diese Nuten im Dach?
Nur damit es cool aussieht sind die doch bestimmt nicht da!Gruß, Herr Survival
Hallo Herr Survival
Ja, es gibt auch klemmbare Dachträger für'n Hilux, zBsp. Original von Toyoty.
Aber die Tragfähigkeit ist kleiner (wenn ich das noch richtig im Kopf habe)Gruss WTG
BTW: Bin grad von einer Search and Rescue Mission mit dem Hilux zurück.
Mein Neffe hatte in Nordfrankreich einen Motorenschaden an seiner Enduro.
Sind wir Ihn halt holen gegangen. gut habe ich mich nie für einen Smart entschieden. :grosses Lachen:
previval.org/f/index.php?attachment/38970/ -
Wieso der smart passt doch auch hinten drauf :grosses Lachen:
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Hallo WAY TO GO
Da wird es ja Zeit das du mit dem Lux an die Lütsche kommst
Grüße Doc -
Die in den oberen Türrahmen klemmbaren Dachträger sind alle Mist!
Halten nicht gut, scheuern usw. -
Nutzt jemand eine Doppelkabine und Wohnkabine z.B von Tischer?
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Es geht so langsam ans Umbauen des Hilux. (Ein größerer Tank ist z.B. bestellt.)
Jetzt taucht eine Frage auf:
Manche Um- bzw. Anbauten müssen in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden. (Deutsches Recht!) Ich bin aber noch Dummi auf diesem Gebiet.
Mir ist jetzt nicht klar, wie die Kriterien für "muss eingetragen werden" aussehen.
Eine Winden-Stoßstange muss, das ist klar, aber es gibt ja auch weniger offensichtliche Änderungen.
Ein Dachträger muss nicht(?), Ein fest montierter aber vielleicht doch???Ab wann muss man denn zum TÜV?
Außerdem habe ich gesehen, es gibt Teile, mit einer E-Nummer drauf, die sind für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und dürfen auch benutzt werden. (Z.B. LED-Scheinwerfer) Muss der Anbau dieser trotzdem eingetragen werden?
Hier gibt's bestimmt jemanden, der Licht ins Dunkel bringen kann
Leicht ratlose Grüße, Herr Survival
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Hallo Herr Survival,
ich kann zumindest was zu den Scheinwerfern sagen:
Für sogenannte Arbeitsscheinwerfer braucht man keine TÜV Eintragung, wenn plausibel gemacht werden kann, dass diese Scheinwerfer nicht während der Fahrt benutzt werden.
Du kannst solche Scheinwerfer also z.B. so anbringen, dass sie die Ladefläche beleuchten oder auch oben am Dach nach vorne.Vorne unten wird das nicht akzeptiert werden, da geht der Prüfer sonst davon aus, dass es Nebelscheinwerfer sind.
Die müssen eingetragen werden.Gruß
Bilbo3000 -
Zitat von Herr Survival;308231
Mir ist jetzt nicht klar, wie die Kriterien für "muss eingetragen werden" aussehen.
Eine Winden-Stoßstange muss, das ist klar, aber es gibt ja auch weniger offensichtliche Änderungen.
Ein Dachträger muss nicht(?), Ein fest montierter aber vielleicht doch???
So wirklich eindeutig kann das wohl keiner sagen, die Rechtslage ist mehr als kompliziert und selbst Fachleute sind sich nicht immer einig.Generell braucht fast jedes am Fahrzeug montierte Teil eine Betriebserlaubnis, Zulassung oder Eintragung. Dabei gibt es grob gesagt folgende Möglichkeiten:
- Das Teil hat eine Betriebserlaubnis (ABE). Dann brauchst du i. A. keine Eintragung, musst aber die Betriebserlaubnis immer mitführen.
- Das Teil hat ein e-Prüfzeichen mit Zulassungsnummer. Dann brauchst du i. A. keine Eintragung und musst auch keine Betriebserlaubnis mitführen, weil die Zulassung über die Nummer recherchierbar ist.
- Das Teil hat weder Betriebserlaubnis noch e-Prüfzeichen: Dann musst du es z. B. beim TÜV eintragen lassen.
Es kann aber auch sein, dass bei Teilen mit ABE oder e-Prüfzeichen der Einbau abgenommen werden muss. Hier muss der TÜV dann zwar nicht das Teil selbst prüfen, aber dessen korrekte Montage. Weiterhin kannst du ein Teil mit ABE freiwillig eintragen lassen, um die ABE nicht immer mitführen zu müssen.Für Dachträger trifft das alles nicht zu, weil sie nicht fest montiert sind und als Ladung gelten. Bei angeschweißten Dachträgern sieht das demnach anders aus. Und bei Heckträgern mit eigener Beleuchtung ... tja ... eine spezielle Regelung dafür gibt es nicht, und so reimt sich halt jeder selbst zusammen, was er meint. Solange es kein höchstrichterliches Urteil dazu gibt, kann niemand mit Gewissheit sagen, wie es richtig ist. Im Zweifel halt lieber alles eintragen lassen.
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Bei einem Heckträger unter 1m Länge muß man nichts prüfen oder eintragen lassen. Die Beleuchtung muß frei sichtbar sein, ansonsten einfach einen weiteren Leuchtensatz am Heckträger anbringen und an die Steckdose für den Anhänger anschließen.