...um es vorweg zu nehmen....
Ich pansche auch schon seit Jahren 1 zu 200 bis 250 2takt öl in meinen Diesel, und verbraten ihn im 220er cdi und 240d
Jetzt hab ich eine Studie gefunden, laut der das ziemlich quatsch sein soll:
http://www.fuelexpert.co.za/2-…iesel-technical-study.php
Tenor ist.....
Schmiert etwas besser, aber senkt die Motorleistung, und kann durch hineintragen von zink im öl die injektoren schädigen, sowie die Abgasreinigung schädigen...speziell bei DPF Fahrzeugen...
Meinem W123 ist das natürlich alles recht latte, er läuft aber mit 2-takt schöner, beim cdi ist das schon interessant....obwohl nur mit oxi kat...
Nachdenklich
EZS