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So schaut das ideales Survival-Fahrzeug in Laos aus. Das ist zwar nicht mein TokTok auf dem Foto, ich hab keinen Anhänger. Minimaler Spritverbrauch, Kurbel zum anlassen und springt auch nach Jahren geparkt in der Garage sofort an. 10 PS, 4 Gänge und per Keilriemen kann ich Wasser pumpen, Strom erzeugen, Betonmischer, Kreissäge oder Häcksler antreiben und noch viel mehr.
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So schaut das ideales Survival-Fahrzeug in Laos aus. Das ist zwar nicht mein TokTok auf dem Foto, ich hab keinen Anhänger. Minimaler Spritverbrauch, Kurbel zum anlassen und springt auch nach Jahren geparkt in der Garage sofort an. 10 PS, 4 Gänge und per Keilriemen kann ich Wasser pumpen, Strom erzeugen, Betonmischer, Kreissäge oder Häcksler antreiben und noch viel mehr.
Aber hat der auch eine TÜV-Plakette?!? 
Die gibt es bei uns auch, sogenannte Einachsschlepper wie z. B. die Agria.
suboptimale „Tanksituation“ im England ab Mai:
https://www.thetimes.co.uk/art…event-blackouts-jnm2m86pz
Bleibt die Frage ob diese Antriebsart im Notfall wirklich was taugt…
Wenn Du Deinen Strom selber machst, schon. Eine eigene Erdölquelle habe die wenigsten.
Hier hat man Wallboxen reichlich gefördert, schön viel Bürokratie erzeugt, aber vergessen, eine möglichkeit des Lastabwurfs durch den Netzbetreiber vorzusehen oder besser noch, eine Regelung der Ladeleistung.
Oder meiner von Bungartz 13 PS Dieser Baujahr 1958. Hatz Motor unverwüstlich. Hat eine Zapfwelle. Wird zur Zeit auf E-Anlasser also 12 Volt umgerüstet. ist aber nur für die Zeit gedacht, um den Garten zu vergrößern. das geht dann per Hand nicht mehr.
Mit dem richtigen Equipment macht jedes Auto Spass.
Im Bikepark, frischer Kaffe und fließendes Wasser aus dem Kofferraum.
Passt alles in eine Eurobox.
Wasserhahn via USB C aufladbar
Yosoo über USB wiederaufladbarer,... https://www.amazon.de/dp/B072Q…hare&tag=httpswwwaustr-21
Vor einiger Zeit gab es hier einige Stimmen, die für den Outlander sprachen.
Ich hätte gern gewusst, was aus den Plänen geworden ist und wie die Erfahrungen mit dem Hybrid sind.
