Coleman Vs. Coleman Vs. Coleman
Moin!
Also zuallererst einmal "DualFuel" und "Unleaded" ist das selbe, das unterscheidet nur die Lampen, die in den USA und in EUR vertrieben werden
Was sich allerdings so toll nach Spritvielfalt anhört ist schlichtweg die Wahlmöglichkeit zwischen Coleman Fuel (Waschbenzin) und Bleifrei Benzin von der Tanke.
Ich würde sie immer nur mit Waschbenzin betreiben, da man die ganzen Zusätze im Motorenbenzin nicht braucht, sie den Vergaser nur eher zusetzen, und du sie im Zweifel mit einatmest, Waschbenzin ist einfach sauberer.
ColemanFuel ist in meinen Augen das selbe wie Waschbenzin, vielleicht noch mit einem Minianteil Korrosionsschutz für einen unverschämten Preis.
Eigentlich gibt es eher noch 5 aktuellere Coleman Laternen Modelle
Die 226 auch Compact genannt - mein persönlicher Favorit, sehr sparsam, und für fast alles genug Lichtleistung von ca 80-100W
die 282 auch Unleaded 1 genannt - Genau so einfach zu bedienen mit einem Glühstrumpf, Grösserer Tank und ca 125W
die 285 auch Unleaded 2 genannt - Wie die 282, nur mit 2 Glühstrümpfen, nicht mehr im Programm ca. 150-160W ersetz durch:
die 295 auch Powerhouse genannt- Grösserer Tank als 282 und 285 und mehr Leistung, angeblich sparsamer als die 285 sehr hell!
Ich halte die 175W für fast untertrieben! Im Vergleich zur Northstar nichts dunkler.
die Northstar Colmans neueste Entwicklung ende 90er Jahre mit vielen Extras:
-Glühstrumpf oben und unten befestigt, also sehr stabil, aber auch teuer
-Dickes Glas
-Drahtkäfig um das Glas
-Piezozündung, sehr einfach zu starten, arbeitet ewig mit einer AAA Batterie zerbröselt aber bei den alten Modellen gerne...
-Gummifuss zur Standverbesserung
-Pumpe mit Druckindikator
-Hohe Lichtleistung
Ich finde die Lampe sehr gut gelungen, aber inzwischen zu teuer - hab als sie rauskam 135DM MARK!!! dafür bezahlt, inzwischen sollen die ja 145€ kosten...
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Alle Coleman sind sehr einfach gebaut und wartungsarm, teilweise etwas rostempfindlich, auch im Tank, deshalb immer sauberen Sprit in den Tank und randvoll machen!
Die Bedienung ist gegenüber einer Petromax ca 50% einfacher, alleine schon weil sie nicht dementspechend vorgewärmt werden müssen.
Achja und sie sind in der Helligeit regelbar, was mit den PX fast nicht zu machen ist, das wirkt sich natürlich auf den Verbrauch aus...
Kommt wirklich darauf an was du damit machen willst, meine Empfehlung als Prepper Backup ist die Compact.
