Beiträge von WAY TO GO

  • Benzinvorrat

    Zitat von hingucker;13531

    unter http://www.pelam.de/articles.php?tPath=22_49 steht

    Petroleum fängt nach einer gewissen Lagerzeit an zu verschlammen, ähnlich wie Heizöl oder Diesel. Die Verschlammung entsteht durch Mikroorganismen die sich im Petroleum enthalten. Der Vorgang lässt sich durch die Beimischung von Silberionen verlangsamen und aufhalten.

    Heisst das, daß man Micropurtabletten ins Petroleum werfen soll?



    Hallo hingucker,
    Das mit dem verschlammen halte ich für stark übertrieben.
    Ich habe zuhause ein angebrochene Flasche Petroleum (für Reinigungszwecke) die hab ich mit Sicherheit schon über 10 Jahre, die ist Wärme, Sonnenlicht und ab und zu auch Umgebungsluft ausgesetzt.
    Ideale Bedingungen für allerlei komische Veränderungen, sollte man meinen.
    Der Restinhalt ist aber unverändert geblieben, keine Verschlammung, keine Schwebestoffe etc.
    Micropur würd ich garantiert NICHT in meinen Petroleumvorrat schmeissen.
    Hierzu auch noch ein fred zur Haltbarkeit von Diesel:
    https://www.previval.org/forum/showthread.php?t=1056

    Gruss WTG

  • Der ideale Survival-PKW?

    Hallo Ritter,
    Da kann ich dir nur zu deiner Fahrzeugwahl gratulieren, es scheint als ob deine Bedürfnisse damit fast perfekt abgedeckt sind.

    Bezeichnend deine Aussage:
    Am besten find ich, dass nix klappert, quitscht. Eigentlich fährt er nur.
    Für mich als Landy-Pilot eine Horrorvorstellung, denn wenns nicht klappert und quitscht, dann ist der Landy tot...
    Zum Glück quitscht und klappert er seit über einem Jahrzehnt ohne Pannen.
    Ach ja, fahren tut er auch!:face_with_rolling_eyes:

    Gruss WTG

  • Der ideale Survival-PKW?

    Zitat von Obwaldner;13198

    ...das dezentrale Lenkrad. Da bin ich heikel...



    Hallo Obwaldner,
    Meinst du die sehr stark links positionierte Lenksäule?
    Die ist eben eigentlich auf der falschen Seite. Englisches Auto, ursprünglich für RHD (Right Hand Drive) designt.
    Ich finds allerdings sehr praktisch im offroad-Einsatz, da ich mich kaum aus dem Seitenfenster lehnen muss um die Räder zu sehen.

    Zitat von Obwaldner;13198


    Den Tip für den TD4 habe ich von einem deutschen kollegen, der daraus Expeditionsfahrzeuge baut. Vielleicht hat er auch einfach nur Interesse daran, die Fahrzeuge bei sich in der Werkstatt zu haben...:face_with_rolling_eyes:



    Ich teile deine Vermutung über ein selbstsüchtiges Motiv, deines Kollegen.:grosses Lachen:
    Wenn Land Rover, dann Series IIa/III, ninety/oneten V8/ Defender tdi 200/300, td5 (besser als sein Ruf:Cool:)

    Gruss WTG

  • Warum diese "Plan-Gläubigkeit"???

    Der Mensch ist allgemein ein Herdentier (ok, die Ausnahmen kennt ihr:face_with_rolling_eyes:) und denkt nicht gern unabhängig nach, was den Leithammeln (Polit-Elite) doch nur recht ist.
    Gib der Herde Futter für den Magen, TV zum verblöden und selberdenken unterbinden; und die Masse ist manipulierbar.
    Die schwarzen Schafe (rebellische Einzeldenker, oft auch an survival interessiert) erkennen da wiederkehrende Muster.
    Es muss nicht DER "Masterplan zur Versklavung der Menschheit" sein, aber eine planmässige Desinformation und Faktenverdrehung sowie Verschleierung zum "Volkswohl" findet mit Sicherheit statt.

    Ich geh jetzt einen schwarzen Rebellenkaffee trinken!:devil:

    Gruss WTG

  • Der ideale Survival-PKW?

    Zitat von Obwaldner;13193

    ..Aber es geht ja auch darum, ob man das Fahrzeug im Alltag einsetzen kann, und das schränkt tatsächlich ein.
    Meine Favoriten sind:
    - Nissan Patrol
    - Toyota Landcruiser (kantige Version)
    - Landy Defender (neue Verison mit Ford-Motor) wobei die Sitzposition nicht wirklich bequem ist.



    Das mit der Alltagstauglichkeit stimmt schon.
    Obwohl ich über 1.80 gross bin, finde ich die Sitzposition in meinem Defender bequem.
    Was bist du denn für ein langer Kerl?:face_with_rolling_eyes:

    Der Nissan Patrol ist mir nicht so bekannt. Aber man sieht die älteren Modelle oft als Arbeitsfahrzeuge :Gut:

    Toyota Landcruiser J7, ist sicher das beste was man kriegen kann.
    Die Ersatzteile seien aber recht teuer, hab ich gehört.

    Vom Defender td4 (Ford-Motor) würd ich persönlich die Finger lassen.
    Ford hat da nur rumgepfuscht.
    Und das sagt ein Land Rover Freak:peinlich:
    Gruss WTG

  • Der ideale Survival-PKW?

    Hallo,
    Duro & Saurer 2DM wären dann aber schon "survival-LKW", da könnte man ja einen seperaten fred aufmachen, für die bigger is better Fraktion.:face_with_rolling_eyes:

    Mit diesen Ungetümen ist man von der Befahrbarkeit der Strassen / Wege / Pfade, stark eingeschränkt, während man mit einem PW-dimensionierten Wagen noch fast überall durchkommt.
    Persönlich habe ich meine Routenplanung dahingehend ausgerichtet, dass mir möglichst keine "Heavy-Rigs" zivil oder militärisch in die Quere kommen.
    Gruss WTG

  • Magnesium Spitzer Experiment

    Zitat von Techniker;13092

    jap die meine ich eigendlich nicht

    ich meine wirklich nur reine Magnesiumstäbe

    und nicht signalfacklen die wie bei Waterworld durch ein Belüftungsschacht in die Ölforräte geworfen wurde:peinlich:



    Hallo Techniker,
    Magnesiumstäbe hat der spezialisierte Metallhandel, dort wo man auch Beryllium und andere exotische Werkstoffe findet.
    Vielfach sind die Opferanoden in Wasserboilern aus Magnesium.

    Gruss WTG

    PS: An dem "Sackmesser" fehlt eigentlich bloss das Inhaltsverzeichnis, oder hab ich das übersehen?:grosses Lachen:

  • Peak oil ?!

    Hallo @ all

    Gegenüber wo ich arbeite, ist eine Tankstelle. Ich kann also täglich sehen wieviel uns die teuren Säfte gerade aktuell kosten.
    Seit dem Frühling gehts mit den Preisen ja nur noch in eine Richtung: Aufwärts.
    Ich weiss, das ist keine wissenschaftliche Betrachtung, oder etwas besonderes, das ihr nicht schon selbst wisst.
    Es ist aber die Perspektive die "das Volk" sieht.
    Öl, letztes Jahr von Spekulanten gemieden wie die Pest, hat wieder an Attraktivität für den schnellen Börsengewinn gutgemacht.
    Preise wie Anfangs 2008 werden schon bald wieder alltäglich sein.
    Dies könnte dann der serbelnden Wirtschaft noch den Rest geben.

    Dennoch:

    Vielleicht kann ein Teil des Bedarfs mit neuen Biotechnologien gedeckt werden.
    http://www.youtube.com/watch?v=M2LZ-ETt4Mg

    Es gibt also Ansätze.

    Vorerst wird die Welt noch schwierige Zeiten erleben
    Einen globalen Konflikt schliesse ich nicht aus, aber nicht nur ums Öl allein, sondern um einen noch wertvolleren Rohstoff: Trinkwasser

    Gruss WTG

  • Der ideale Survival-PKW?

    Zitat von Tyr;13096

    Was mir als Malus einfallen würde ist es warscheinlich schwer wird heute für die Dinger noch Ersatzteile zu finden.



    ....und Werkstatthandbücher die nicht kyrillisch geschrieben sind.
    Gruss WTG

  • Magnesium Spitzer Experiment

    Zitat von Techniker;13084

    PS
    wo bleibt denn mein erstes danke? :devil::grosses Lachen::face_with_rolling_eyes::peinlich:



    Bitteschön:winke:, für einen wirklichen "Augenöffner", denn ich nehm meinen Kindern ihre Spitzer weg und ersetz sie durch Sackmesser.:psst:

  • Der ideale Survival-PKW?

    Zitat von logicalman;13072

    ... und vielleicht auch noch Deiner, wenn die ganzen Landys und Mercedes G von der Miliz zur Mobilisierung ihrer Offiziere requiriert wurden :grosses Lachen:


    Die Milizen beschlagnahmen nur zuverlässige Autos, in deiner Aufzählung seh ich davon keines...ok der Niva, vielleicht.:face_with_rolling_eyes:

  • Der ideale Survival-PKW?

    Zitat von DarkKnight;12609

    http://www.autoscout24.ch/AS24…6eftotal%3d9&page=1&row=2
    das ist doch mal ein echt guter umbau. wen ich die kohle hätte wär er gekauft :winking_face:

    gruss darky



    Hallo DK,
    Der Wagen ist ganz nett...um damit zur Eisdiele zu fahren.:grosses Lachen:
    Deine Freude an diesem "Survival-PKW" wäre von kurzer Dauer.
    Lies mal wieviele elektronische Gizmos in der Kiste verbaut sind.
    Die Auflistung der Serienausstattung liest sich wie die Ankündigung der zu erwartenden Defekte.
    Mir sträuben sich da die Haare.

    Immer davon ausgehend das du die Kiste im Survivalfall selbst in Schuss halten musst, ist weniger mehr.

    Der Wagen ist nicht umgebaut, bloss aufgemotzt.
    Bischen Riffelblech draufklatschen macht eine coole Optik, ist klar. Irgendeinen echten Nutzen hat das nicht.
    Solarpanels fix so auf einem Fahrzeug zu montieren ist schlicht blö:Sagenichtsmehr:. Da muss man die Karre zwangsläufig immer zur Sonne fahren/parkieren, will man die Batterie ordentlich aufladen.
    Ledersitze sind schön, zweifelsohne, aber sind sie praktisch, wenn du mal mit dem Wagen irgendwo durchgewatet bist wo das Wasser nicht draussen blieb?
    Das mit den Felgen/Bereifung hat Obwaldner schon angesprochen.
    Ich hör mal auf, die Liste würde sehr lange werden...

    Böse ein:devil:
    Ich bin mir sicher, der Eigentümer der diesen Wagen verkauft, hat damit keine einzige echte Tour gemacht, der war höchstens am Hallwilersee campen.
    Böse aus:devil:

    Prädikat des Wagens als Survival-PKW: :Schlecht:

    Kauf dir für viel weniger Geld was einfaches, handgeschaltet und mit Fensterkurbeln.:Gut:

    Äh ja, ich bin nicht unvoreingenommen in diesem Thema:).

    Gruss WTG

  • Windkraft-Strom

    Hallo Peponita

    Stromerzeugung mit Windkraft find ich sehr interessant & elegant:).
    So eine kleinere bis mittlere Windturbine ist aber schon eine beträchtliche Investition, es sei denn du kannst alles selber bauen.
    Kauf dir doch erst mal eine kleine günstige Wetterstation (zu haben beim C**rad) mit Anemometer und PC-software für Datenauswertung.
    So kannst du mal in Ruhe die durchschnittliche "Windernte" ermitteln die du erwarten kannst.

    Anhand dieser Ausgangslage kannst du dann den optimalen Windradtyp evaluieren.

    Bin gespannt was daraus wird.

    Gruss WTG

    PS: Ach ja, an der Stelle, welcome!