Bin absolut zufrieden mit dem teil, hat alle andern Fahrräder die ich hatte überlebt und kommt auch mit der härtesten belastung klar.
Fahre jetzt schon über 16 jahre mit dem teil rum und möchte es nicht mehr missen.
Die kosten schwanken zwischen 250.--(absolutes Schrottteil) bis 1000.-- (Aus Armee Depot) auch die Ersatzteil suche ist sehr schwierig beim 05er, denke beim 97er hast du da mehr Glück.
Bremsklötze vorne und die Radnaben vorne und hinten sind sicher gut wen man sie auf Reserve hat.
Auch die obligatorischen Reifen und Schläche sollten nicht fehlen.
Wen du mal einen alten Helden der schweizer Armee Radfahrer kennst soll er dir doch das schnelle absteigen zeigen mit Gewehr, ich kamm aus dem Staunen nicht mehr raus 
Gruss Darky
Was passiert denn mit den Radnaben ?
ich hab am Fahrrad schon alles möglich verschließen
( inkl. Tretlager ) aber noch nie Naben ?
Bremsbeläge und Ketten sollten doch normal
hochwertige Handelsware sein oder ?
Welche Reifendimensionen sind denn da drauf ?
Grüße
Eugen j.keusen
P.S. militärisches Absteigen wäre mir eher nicht so
wichtig, wenn dann steig ich nur mit nem Colt ab,
der hindert einen nicht so sehr 
also die Radnaben war bei mir das einzige Teil auser den Bremsen das ich jemals wechseln musste
ja bei den Vorderbremse ist das so nee sache beim Model 05, die bremst direkt auf die Lauffläche des Pneus
der Reifen ist ein Deestone 26'' x 1,5 oder vom Hersteller Maloya
gruss Darky
Die Reifen sind Wulstreifen 26 x 1 1/2".
Gibts als Original-NOS von Maloya für 170 Stutz oder aus China (stinken am Anfang nach Teer) für ca. 40 Stutz.
Gut dehnen vor dem Montieren. (Über den Schraubstock hängen und reinstehen)
