PREVIVAL - das Krisenvorsorge-Forum

Ich möchte mir so eine Bi-Di-DC wallbox für mein E-Auto anschaffen. Das ist seit November 2025 erlaubt. Im Dommer 2026 sollen die erdten 2-Richtungen-Gleichstrom-Lader lieferbar sein. Es gibt abb15. April 2026 auch eine Fördermöglichkeit. Das würde meine PV-Anlage mit einem Speicher ubd einem E-Auto verbinden. In meiner Vorstellung ist das E-Auto dann nach ISO 15 118 20 2026-3 [URL:https://www.previval.org/151182020263] nicht nur bereit, sondern auch wirklich ( so in echt) in der Lage…

Na, die Nerven muss man aber auch erstmal haben, an dem Aufbau einer Hochleitung rum zu flexen/schweißen. :flushed_face: "Die Betreibergesellschaft der TAL-Ölpipeline bestritt in einer Presseaussendung am Samstag die Sabotage und erklärte, es habe sich um eine „normale technische Störung“ gehandelt." Also wenn das in deren Augen eine "normale Störung" ist, sollten die ggf doch mal andere Materialien verwenden, wenn die spontan ..äh...durchbrechen. :face_with_rolling_eyes:

Wenn es direkt nützliche Tätigkeiten sind, hat man auch als Auswanderer eine Chance. Sonst eher nicht. Wenn du was kannst und gerne selbständig arbeitest, ist die Rechnung bald gemacht, dass du dann selbständig wirst. So als Kundenmaurer oder Elektromonteur etwa, oft im Zusammenarbeit mit einer Firma. Die geben dir die Kleinaufträge, die für sie nicht interessant sind, und du verweist auf sie, wenn es doch etwas grösser wird. Das funktioniert vermutlich auch im strukturschwachen Inland. Dazu…

[…] Wenn man, wie bei den neueren E-Autos möglich, das die Vehicle-to-Grid-Fähigkeit nutzt, dann wird das E-Auto zum nützlichen Batteriespeicher für das Stromnetz. Quasi ein Akku auf Rädern, mit dem man bei Bedarf herumfahren kann. Das kann die Bilanz durchaus verbessern. Man sollte auch immer die Gesamtbilanz betrachten. Wer in der Stadt in einer Neubauwohnung aus Beton, Stahl und Glas wohnt und komplett mit öffentlichen Verkehrsmitteln und dem Fahrrad mobil ist, hat eine andere Ökobilanz,…