mit trapezblechdach wäre das nicht passiert.
mit trapezblechdach wäre das nicht passiert.
Bist du dir da sicher?
ist zwar kalzip, aber echt hetig. Werden die durch unterdruck angesaugt?
ist zwar kalzip, aber echt hetig. Werden die durch unterdruck angesaugt?
Ich habe leider keine Ahnung, wie diese Dächer befestigt wurden.
Ich habe leider keine Ahnung, wie diese Dächer befestigt wurden.
Guckst Du: https://www.kalzip.com/produkt…lzip-standard-dachaufbau/
Bei der statischen Berechnung der Befestigungsklipps muß selbstverständlich auch der Windsog mit berechnet werden. Soweit das auf den Fotos dieser Freiwilligen Feuerwehr erkennbar, stecken die Klipps aber noch in der Alu-Deckung drin. Es hat also die Klipps aus der Holzschalung herausgerissen, oder abgerissen. Normalerweise wird jeder Klipp mit 2 statisch nachweisbaren Schrauben angeschraubt. So wie ich das aufgrund der Fotos beurteile haben hier diese Verschraubungen versagt. Bei sowas schickt der Sta eh einen Gutachter. Der stellt dann fest, ob Edelstahlschrauben verlangt waren, und andere z.B. korrosionsfreundliche genommen wurden, oder ob die Klipps gar bloß angenagelt waren? Thermische Längenänderung der Alu-Dachhaut kann eine Rolle spielen, usw. Immerhin hat man das Kalzip in Tschernobyl auf den Sarkophag getackert: https://de.wikipedia.org/wiki/New_Safe_Confinement
Noch was gesehen:
Das Kalzip war direkt auf die Holzschalung montiert. Eine Trenn/Gleitschicht, oder sowas fehlt. Das Kalzip macht mehr wie 1 cm Längenänderung auf 10 m Profillänge aus (Läßt sich exakt berechnen), bei den bei uns üblichen Temperaturänderungen. Die Befestigungsklipps können zwar oben im Profil hin und her rutschen, aber das Alu ist direkt auf die Schalung draufgezwängt, so das die hier auftretenden Kräfte, durch thermische Längenänderung, ein Abscheren der Klipps von der Schalung bewirken. Man sieht auch auf der Schalung die Spuren die das Alu hinterlassen hat.
bei Edelstahlschrauben muss man dann aber auch aupass3n. Die reißen bei gleich Dimensionierung eher mal ab. Beim abbau meiner gartenlaube musste ich fest stellen, das die normalen messing schrauben da deutlich stabiler sind, wenn man die raus hebel muss, weil der antrieb ausgelutscht ist.
Hat mich interessiert wieviel sich das Alu nun tatsächlich in Länge verändert. Dabei festgestellt, das ich mich hier in meinem o.g. Beitrag wieder mal großzügig verschätzt habe:
Man nehme als so ein ganz einfaches Excel-Berechnungstool, wie z.B. hier unten von dieser Seite: https://www.mt-metallhandwerk.…g-nicht-beachtet-26062017
Bei A nehmen wir die Nr. 9, also Aluminium
Bei C die Ausgangslänge von meinetwegen 10 Meter, das sind dann 10000 in mm
Bei D geben wir mal als Temperaturdifferenz 100 Grad ein. Das sind von minus 30 bis meinetwegen plus 70 Grad, wenn im Sommer die Sonne richtig auf das Dach brennt. Dann oben in der Leiste den grünen Haken.
Ergebnis: 2,4 cm Längenänderung. Das dürfte reichen, wenn das alles schön fest auf die Schalung drauf gezwängt wurde, um die Befestigungen abzureißen. Egal, ob das Edelstahlschrauben, Stahl verzinkt, oder sonstwas war. Je strammer das da drauf festgezogen war, umso größer die auftretenden Scherkräfte. Genaueres wird der Gutachter in seine Expertise schreiben.
Ergebnis: 2,4 cm Längenänderung.
Ein dreifach "Hoch" dem Langloch und der Unterlegscheibe...
