Der Ölpreis ein Indikator?

Zitat von PapaB;28808

Nennt mich einen Schwarzmaler, aber vor dem letzten Finanzcrash war das mit der Ölpreissteigerung auch (http://www.finanzen.net/rohstoffe/oelpreis rechts mal die Listen auf "3J" einstellen!).

Danke für den Hinweis... also schon mal darauf einstellen das was kommen könnte.

Als Indikator, denke ich, ist der Ölpreis nur wenig geeignet. Zuviele Player sind hier involviert, von der Produktion über den Transport, die Raffinierie, Spekulanten etc. als dass man auf den Preis abstellen könnte.
Der Extrempreis im Juli 2008 hat ja gezeigt, dass für den Ölpreis nicht determinierende Fundamentaldaten, sondern ein weltweiter, nicht zu kontrollierender Markt zugrundeliegt, der Preis also eine Theorie ist.
Persönlich denke ich, dass es die Ölblase war, die 2008 die Krise erst möglich machte. Darauf hin war der Ölpreis wiederum viel zu tief. Auch das hat Konsequenzen, denn dann lohnen sich die teueren Explorationen und Erschliessungen neuer Felder nicht. Und die bräuchte es dringend!
Es kann davon ausgegangen werden, dass der Ölpreis weiter volatil bleiben wird, mit einem steigenden Trend.
Man spricht hier auch vom "bumpy plateau", und das funktioniert in etwa so:
Hohe Preise dämpfen die Nachfrage. Aufgrund des "Überangebots" sinken die Preise, die Nachfrage steigt und damit auch der Preis etc. Also ein auf und ab, wobei nicht klar ist, inwiefern Indien und China diesen Zyklus beeinflussen werden.

Ein Indikator wird der Ölpreis erst, wenn der Saft unwiederbringlich am ausgehen ist, und die Nachfrage aufgrund der "Nichtmehrlieferbarkeit" den Preis jenseits von 300$/Barrel nachhaltig (steigend) explodieren lässt.
Aber dann ist es schon zu spät

Auch den Goldpreis halte ich für einen schlechten Indikator. Gemäss Soros soll sich hier ja die nächste Blase bilden, was durchaus sein kann, denn der "Markt" braucht wieder eine Blase zum Investieren. Wachstum aufgrund von Produktivität ist ja nicht in Sicht.

Meine Indikatoren sind
1. Arbeitslosenzahlen
2. Inflation, Speziell die Nahrungsmittelpreisentwicklung

LG
Doomer

auffällig ist ja vor allem, dass der Ölpreis jetzt, also mitten in einer globalen Rezession bzw. Depression mit entsprechend gedämpftem Öldurst auf 80 USD steht!
bei florierender Wirtschaft in den ersten Jahren dieses Jahrtausends hatten wir Ölpreise von zum Teil um die 30 bis 40 USD ...

Zitat von PapaB;28808

1,22 € / Liter

öl ? superbenzin o. diesel ?

bin heut nach der arbeit tanken gewesen wo jetzt super/benzin jetzt 1.45 kostet

Zitat von PapaB;28808

Als ich heute so an unserer Tankstelle vorbei fuhr und aus Gewohnheit auf den Dieselpreis geschaut habe, sind mir fast die Augen aus dem Kopf gefallen.

1,22 € / Liter
....

Diesel meinte PapaB
Steht gleich im ersten Satz

viele Grüße

oh sry danke hab ich überlesen :sleep:

Hallo,

also für mich ist der Ölpreis ein wichtiger Indikator.
Alle unsere Produkte brauchen direkt bzw. indirekt Öl. (Lebensmittel, Medikamente, Dünger, Pflanzenschutzmittel, Treibstoffe, Maschinen, Heizung, Transporte...)

Sobald der Ölpreis steigt wird ALLES teurer. Weiterhin ist die gesamte Wirtschaft von billiger Energie abhängig, d.h. ein steigender Ölpreis bremst jegliches Wirtschaftswachstum wieder aus. Was folgt sind steigende Arbeitslosenzahlen, Inflation, steigende Nahrungsmittelpreise.

Ursache für den steigenden Preis sind:
- steigende Nachfrage (vor allem durch China)
- durch den Nachfragerückgang im letzten Jahr (wegen Wirtschaftskrise) keine Investitionen in die Erschließung neuer Quellen
- steigender Förderkosten
- rückgehende Förderung in Mexiko, Norwegen, China, GB etc.

Grüße, Hans

Zitat von Zeltengehen;28978

Da schließe ich mich Doomer an, meiner Meinung nach ist der Ölpreis durch Spekulanten und "Manipulationen" hoch getrieben! Die echte Nachfrage kann es wohl kaum sein. (Vielleicht schon eher Kriegsangst?)

LG
Zeltengehen

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Hallo,

die Macht der Spekulanten wird im beim Ölpreis überschätzt.

Wer einen Kontrakt (Future) von einem Rohstoff kauft, muß diesen irgendwann auch einlösen, d.h. den Rohstoff (Öl) physikalisch abnehmen. Das wird freilich niemand machen, also muß derjenige einen Käufer auf dem Spotmarkt zum aktuellen Ölpreis finden (bsp. Fluggesellschaft etc.).
Ist der Preis für den Future zu hoch, findet der Spekulant keinen Käufer und bleibt auf seinem Öl sitzen. Da man aber Öl nicht so einfach im eigenen Keller lagern kann, muß er unter Umständen sogar unter dem Einkaufspreis verkaufen, um das Öl loszuwerden! Also ist ein zu hoher Future-Preis für einen Spekulanten sogar ungünstig.

Die Futures kann man Spekulation hochziehen, nicht aber aber den Spotpreis für sofortige Fälligkeit. Die Futures also die Erwartung eines Marktes ab und der Spotpreis den tatsächlichen Momentanzustand. Der Spotpreis bildet also die aktuelle Nachfrage nach einem Rohstoff ab, mehr wird ein Käufer freiwillig nie bezahlen.

Durch Spekulieren einen Markt groß zu beeinflussen geht nur mit Gütern die du dem Markt mittelfristig PHYSISCH in großer Menge entziehen kannst :
Weizen in Lagerhäusern für den Sommerverkauf , Gold, Silber etc.

Für mich sind im Bereich des Ölpreises die Spekulanten nur ein Sündenbock, um vom wahren Problem abzulenken: Peak Oil.
Es wird weniger Öl gefunden wie verbraucht wird, die Förderung wird immer teurer (bsp. Ölsand in Kanada). China verbraucht immer mehr Öl. 1 Mio neue Autos jeden Monat (!!) wollen schließlich auch betankt werden.

Grüße, Hans

Zitat von PapaB;28808

Als ich heute so an unserer Tankstelle vorbei fuhr und aus Gewohnheit auf den Dieselpreis geschaut habe, sind mir fast die Augen aus dem Kopf gefallen.

1,22 € / Liter
....

Hallo

Ja das waren noch Zeiten.

Heute bei uns an der Tanke, 1,27 Teuro der Diesel.

Was da schon allein an Geld drauf geht, bevor man überhaupt was verdient hat auf der Arbeit.:verärgert:.

LG hammer

hatte mal gestern glück

ich kommte noch für 1.38,9 tanken
denn ging es wieder auf 1.45:peinlich:

die Ölindustrie macht was sie will....

und verschmutzt den Golf... tolle Schow...

umso älter man wird umso verrückter kommt einen die Welt vor:peinlich:

sooo kompliziert denken die garnicht

Zitat von PapaB;35083

Ich denke mal, die Ölkonzerne sind da gaaaanz schlau und haben Psychologen und ähnliches eingestellt.

Hallo,

kleiner Insider, die Konzerne werten die Kassenaktivitäten aus. Danach richtet sich dann auch der Support, den der einzelne Pächter vom Konzern erwarten kann! Und Tankstellen, die bspw. nur 100mal die Kasse in der Woche benutzen, werden gaaaanz schnell wieder dicht gemacht und der gebrauchtwagen Händler bekommt das Ding! Die sehen genau das bspw. in der Zeit von 6.00 bis 7.15 80% der Einkäufe Brötchen oder Snack waren und nur 20% Benzin. Diese Auswertungen werden nahezu täglich gefahren um "unser" Kaufverhalten zu studieren und so ein Maximum an Gewinn heraus zu schlagen!

(Und auf diese "Billinginformationen" sind besonders die Süßwarenkonzerne scharf, die plazieren ihr neuestes Produkt nämlich ersteinmal nur an den gaaanz stark frequntierten Tankstellen und schauen sich in aller ruhe an, wie das Produkt angenommen wird)

Gruß :winke:
Doc

Hallo zusammen

Ich denke der Treibstoffpreis ist ein Indikator ..........., es wird SOMMER und die Leute fahren wieder mehr!

Macht doch Sinn oder??

Was die Erfassung der Kaufdaten angeht ........., da treiben sie es bei uns in der Schweiz schon sehr weit.

................., eigentlich Mischen wir jetzt wieder einiges Zusammen!

Hmmm ......., mal schauen wohin mit meinem Senf!

Viele Grüsse, Ernst