Im Sommer problematisch wird die Steinkohlelogistik über den Rhein. Der hat wenig Wasser.
Nicht nur das Niedrigwasser, etliches an Binnenschiffahrtskapazität ist ja mit dem Getreidetransport aus der Ukraine gebunden und somit anders beschäftigt, als Energieträger zu transportieren:
https://www.n-tv.de/wirtschaft…hren-article23475514.html
Damit haben wir in Teilbereichen das moralische Dilemma ob man der Welt bei der Ernährung hilft aber bei uns dafür das Gefahrpotenzial für Black- oder Brownouts erhöht oder nicht. Die Schiffskapazitäten werden ja langfristig gebunden sein, wenn Vladimir keine Verschiffung zulässt.
Die benötigte Menge wird aber nicht für Alles reichen, selbst wenn man bei höheren Pegelständen wieder Vollbeladung hinbekommt ist durch die Getreideverschiffung und stärkere Kohleverschiffung die Restkapa zu gering. Doof aber auch.